производятся по двум технологиям - AGM и GEL (гелевые). Рассмотрим подробнее отличия и особенности этих двух технологий.
На русский язык это можно перевести как “поглощающее стекловолокно”. В
качестве электролита также используется кислота в жидком виде. Но
пространство между электродами заполнено микропористым
материалом-сепаратором на основе стекловолокна. Это вещество действует
как губка, оно полностью всасывает всю кислоту и удерживает её, не давая
растекаться.
Основные преимуществом аккумуляторов AGM перед
технологией GEL, является более низкое внутреннее сопротивление
аккумулятора. Прежде всего это влияет на время заряда АКБ, которое в
автономных системах сильно ограничено, особенно в зимнее время. Таким
образом, АКБ AGM быстрее заряжается, а значит быстрее выходит из режима
глубокого разряда, который губителей для обоих типов АКБ. Если система
автономная, то при использовании АКБ AGM ее КПД будет выше, чем у такой
же системы с АКБ GEL, т.к. для заряда АКБ GEL требуется больше времени и
мощности, которых может не хватать в пасмурные зимние дни. При
отрицательных температурах гелевый аккумулятор сохраняет больше емкости и
считается более стабильным, но как показывает практика, в пасмурную
погоду при слабых токах заряда и отрицательный температурах, гелевый
аккумулятор не будет заряжаться из-за высокого внутреннего сопротивления
и "задубевшего" гелевого электролита, в то время как аккумулятор AGM
будет заряжаться при малых токах зарядки.
Специальное техническое
обслуживание батарей AGM не требуется. АКБ изготовленные по технологии
AGM не требуют обслуживания и дополнительной вентиляции помещения.
Недорогие АКБ AGM прекрасно работают в буферном режиме с глубиной
разряда не более 20%. В таком режиме служат до 5-15 лет.
Кроме того, у AGM батарей очень малый ток
саморазряда. Заряженная батарея может храниться неподключенной долгое
время. Например, за 12 месяцев простоя заряд аккумулятора упадет всего
до 80% от первоначального. AGM аккумуляторы обычно имеют максимальный
разрешенный ток заряда 0,3С, и конечное напряжение заряда 15-16В. Такие
характеристики достигаются не только за счет конструктивных особенностей
AGM технологии. При изготовлении батарей используются более дорогие
материалы с особыми свойствами: электроды изготавливаются из особо
чистого свинца, сами электроды делают более толстыми, в электролит
входит серная кислота высокой степени очистки.
Технология GEL - ( Gel Electrolite)
В жидкий электролит добавляют вещество на основе двуокиси кремния
(SiO2), в результате чего образуется густая масса, напоминающая по
консистенции желе. Этой массой и заполнено пространство между
электродами внутри аккумулятора. В процессе химических реакций в толще
электролита возникают многочисленные газовые пузыри. В этих порах и
раковинах происходит встреча молекул водорода и кислорода, т.е. газовая
рекомбинация.
В отличие от AGM технологии, гелевые аккумуляторы
ещё лучше восстанавливаются из состояния глубокого разряда, даже в том
случае, когда к процессу заряда не приступили сразу же после зарядки
батарей. Они способны перенести более 1000 циклов глубокой разрядки без
принципиальной потери своей емкости. Так как электролит находится в
густом состоянии, то он менее подвержен расслоению на составные части
воду и кислоту, поэтому гелевые аккумуляторы лучше переносят плохие
параметры тока подзаряда.
Пожалуй, единственный минус гелевой
технологии – цена, она выше, чем у AGM батарей такой же емкости. Поэтому
использовать гелевые аккумуляторы рекомендуется в составе сложных и
дорогих систем автономного и резервного электроснабжения. А так же в
случаях, когда отключения внешней электрической сети происходят
постоянно, с завидной цикличностью. АКБ GEL лучше выдерживают
циклические режимы заряда-разряда. Также, они лучше переносят сильные
морозы. Снижение емкости при понижении температуры аккумуляторов также
меньше, чем у других типов аккумуляторов. Их применение более желательно
в системах автономного электроснабжения, когда батареи работают в
циклических режимах (заряжаются и разряжаются каждый день) и нет
возможности поддерживать температуру аккумуляторов в оптимальных
пределах.
Основные правила эксплуатации аккумуляторных батарей
1.
Не допускайте хранения АКБ в разряженном состоянии. В этом случае
происходит сульфатация электродов. В этом случае АКБ теряет емкость и
существенно сокращается срок службы АКБ.
2. Не допускайте
короткого замыкания клемм АКБ. Это может происходить при монтаже АКБ
неквалифицированным персоналом. Сильный ток короткого замыкания
заряженного АКБ способен расплавить контакты клемм и нанести термический
ожог. Короткое замыкание также наносит серьезный ущерб АКБ.
3.
Не пытайтесь вскрывать корпус необслуживаемого аккумулятора.
Содержащийся внутри электролит способен вызвать химический ожог.
4.
Подключайте АКБ в устройство только в правильном соответствии с
полярностью. Полностью заряженный АКБ имеет значительный запас энергии и
способен при неправильном подключении вывести устройство (инвертор,
контроллер и т.д.) из строя.
5. Не забудьте утилизировать
отслужившую свой срок батарею в соответствии с правилами утилизации для
изделий, содержащих тяжелые металлы и кислоты.